Американцы назвали автомобили, которые чаще всего нуждаются в капремонте двигателя

Ресурсы двигателей внутреннего сгорания автомобилей сильно различаются: один легко ходит свыше 500 тысяч километров, другой еле вытягивает 100 тысяч, третий без помощи не дотянет и до этого рубежа. Авторитетное американское издание Consumer Reports составило список машин, которые чаще других требуют капремонта ДВС.

Специалисты выделили три проблемные зоны: сам ДВС, прокладка головки блока и трансмиссия. В некоторых моделях проблемы возникают с удивительной частотой при определенном возрасте и пробеге.

«Отказ двигателя может быть вызван многими причинами, — отметил главный механик Consumer Reports Джон Ибботсон. — Некоторые двигатели нуждаются в восстановлении в связи с износом поршневых колец, что приводит к потере мощности, пропускам зажигания или чрезмерному расходу масла, в то время как другие страдают от отказа коленчатого вала или шатунного подшипника, о чем свидетельствует стук».

Специалисты провели опрос и изучили отзывы на подержанные автомобили. В итоге был составлен список из десяти моделей с наиболее серьезными проблемами. Стоит отметить, что многие из них продавались только на американском рынке.

Самой проблемной машиной оказался седан Audi A4, выпущенный в 2009-2010 годах. Речь идет о 2,0-литровом бензиновом турбомоторе. На пробеге 170-250 тысяч километров владельцам приходится вкладываться в крупный ремонт.

На втором месте неожиданно оказался огромный пикап Ford F-350 2008 года выпуска с 6,4-литровым дизельным мотором. Обычно подобная коммерческая техника при правильной эксплуатации может выходить и миллион километров. Однако произведенные именно в 2008 году моторы этой серии требуют «инвестиций» уже при пробеге в 104-191 тысячу километров.

Далее список наиболее проблемных машин представлен в основном американскими кроссоверами.

Вот как выглядит весь список десяти моделей с самыми капризными моторами:

  • Audi A4 2.0T, 2009-2010, типичный пробег до ремонта 170-250 тыс. км.
  • Ford F-350, 2008, типичный пробег до ремонта 170-250 тыс. км.
  • Chrysler PT Cruiser, 2001, типичный пробег до ремонта 164-214 тыс. км.
  • Mini Cooper, 2008-2009, типичный пробег до ремонта 196-208 тыс. км.
  • Chevrolet Equinox/GMC Terrain, 2010, типичный пробег до ремонта 135-174 тыс. км.
  • Jeep Wrangler, 2006, типичный пробег до ремонта 240 тыс. км.
  • Cadillac SRX, 2010, типичный пробег до ремонта 210 тыс. км.
  • Acura MDX, 2003, типичный пробег до ремонта 305 тыс. км.
  • Buick Lucerne, 2006, типичный пробег до ремонта 187-230 тыс. км.
  • GMC Acadia, 2010, типичный пробег до ремонта 170-208 тыс. км.

Audi A4

Ford F-350 

Chrysler PT Cruiser

Mini Cooper 

Chevrolet Equinox

Jeep Wrangler 

Cadillac SRX

Acura MDX 

Buick Lucerne

Buick Lucerne