В новом поколении Honda Civic стала более солидной и драйвовой

Honda Motor наконец представила седан Civic нового, одиннадцатого поколения. Первый снимок без подробностей был опубликован в середине апреля, теперь же обнародована вся информация. 

Серийная версия Civic внешне практически не отличается от прототипа, показанного в ноябре 2020 года. 

Если сравнивать новый Civic с предшественником, то экстерьер стал строже — преобладают простые линии. Передние стойки кузова отнесены на 5 см дальше, что удлинило капот и создало более «взрослые» пропорции. Колесная база возросла на 36 мм (до 2736 мм), габаритная длина — на 33 мм (до 4674 мм). 

Внутри автомобиль удивляет минимализмом форм. Civic лишен отдельных дефлекторов вентиляции, вместо этого по всей ширине передней панели идет решетка с рисунком в виде сот. 

В «базе» предусмотрен семидюймовый сенсорный дисплей медиасистемы, торчащей на манер планшета. Поддерживаются Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto. В комплектации Touring диагональ экрана возрастает до девяти дюймов, плюс добавляется беспроводная зарядка для мобильных устройств стандарта Qi. В качестве опции впервые в семействе Civic предлагается аудиосистема Bose. 

Также в Сивике впервые появилась цифровая приборная панель. Ее диагональ составляет 10,2 дюйма. 

Базовым для седана является 2,0-литровый «атмосферник» мощностью 160 л.с. Также покупателям предложили 1,5-литровый турбомотор, выдающий 182 л.с. Оба агрегатируются только с вариатором. Привод передний. 

Honda называет новый Civic самым технологически продвинутым и драйверским автомобилем за почти 50-летнюю историю этой модели. Более спортивного характера удалось достичь благодаря увеличенной колесной базе, а также возросшей на 12 мм задней колее. Электронный усилитель руля настроен так, чтобы обеспечить более точную обратную связь и улучшенную устойчивость на прямой. 

Старт продаж Civic-седана намечен на лето, первыми машину получат Северная Америка и Китай. В Японии автомобиль тоже будет продаваться, но только в формате хэтчбека. 

После стандартного седана появится более мощный Civic Si, а затем и топ-версия Civic Type R (отдача его 2,0-литровой «турбочетверки» превысит нынешние 321 л.с.). Будет доступен и пятидверный хэтч. 

Россиянам ждать нечего: Civic у нас давно не продается, а в начале 2022 года Honda Motor планирует полностью покинуть наш авторынок.

Honda Civic 11 поколения

Honda Civic 11 поколения 

Honda Civic 11 поколения

Honda Civic 11 поколения 

Honda Civic 11 поколения

Honda Civic 11 поколения 

Honda Civic 11 поколения

Honda Civic 11 поколения 

Honda Civic 11 поколения

Honda Civic 11 поколения 

Honda Civic 11 поколения

Honda Civic 11 поколения 

Honda Civic 11 поколения

Honda Civic 11 поколения 

Седан Honda Civic 10 поколения (2015-2021)

Седан Honda Civic 10 поколения (2015-2021) 

Седан Honda Civic 10 поколения (2015-2021)