Toyota готовится к старту продаж электрокроссовера bZ4X

Toyota Motor готовится начать глобальные продажи среднеразмерного кроссовера bZ4X — первого массового электромобиля бренда.

На внутреннем рынке Японии заказы на новинку начнут принимать 12 мая — в первый год планируют реализовать 5000 машин, причем обычным способом продавать их не станут: юрлицам электромобиль предложат в лизинг через сервис Toyota Rent-a-Lease, физлицам — в аренду по подписке через тойотовскую арендную службу KINTO. Реализация bZ4X в Японии будет вестись в два этапа: сначала выставят 3000 машин, затем — еще 2000.

Кроссовер Toyota bZ4X создан на новой платформе e-TNGA, разработанной совместно с Subaru для электромобилей с передним, задним или полным приводом. Габаритная длина модели составляет 4690 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1650 мм. bZ4X по размерам почти не отличается от RAV4, но при этом у электромобиля заметно более крупная колесная база — 2850 мм против 2690 мм. Благодаря этому новинка обеспечивает запас пространства для пассажиров второго ряда на уровне седанов D-класса. 

bZ4X будет выпускаться в двух версиях: с одним и двумя электромоторами. В переднеприводном исполнении предусмотрен один двигатель на 204 л.с., в полноприводном — два по 109 л.с. (в сумме 218 л.с.). Время разгона 0-100 км/ч составляет 8,4 и 7,7 секунды соответственно. Масса различается несущественно: 1920 и 2010 кг. 

Вне зависимости от количества двигателей используется литий-ионная батарея емкостью 71,4 кВт*ч, прикрытая снизу стальным листом. Запас хода — 559 км для переднеприводной версии и 540 км для полноприводной (цикл испытаний WLTC). Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт (до 80% за 30 минут). С завода электромобиль может оснащаться дисками диаметром до 20 дюймов. 

Цена базовой версии bZ4X с передним приводом составит 6 000 000 иен (=4 030 000 рублей), полноприводной — 6 500 000 иен (=4 370 000 рублей). 

По сервису KINTO план подписки можно выбрать сроком до 10 лет с пробегом до 200 тысяч км. В аренду включены все обслуживание и бесплатная замена тяговой батареи в том случае, если ее емкость в процессе эксплуатации упала ниже 70%. В ближайшие годы Toyota планирует установить станции быстрой подзарядки электромобилей в каждом своем дилерском центре на территории Японии.

Одновременно объявлены цены на Toyota bZ4X для США: на этом рынке за базовую конфигурацию с передним приводом придется выложить от $43 215 (=3 635 000 рублей), за полноприводный вариант — от $45 295 (=3 370 000 рублей). Продажи начнутся в мае (без уточнения даты), причем, в отличие от Японии, в Америке машину можно будет купить свободно, прибегать к лизингу необязательно.

Что касается Евросоюза — там новинку предлагают к заказу с 1 апреля, «живые» продажи стартуют летом 2022 года. Модификации те же, стоимость электромобиля начинается от 48 500 евро (=4 355 000 рублей), потребителям доступна программа расширенной заводской гарантии на батарею bZ4X сроком на 10 лет или 1 млн километров. 

Выпуск bZ4X налаживают на заводе Toyota Motor Motomachi Plant в Японии.

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X 

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X 

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X 

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X 

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X 

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X 

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X 

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X